国务院办公厅


各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
　　内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展，我国内燃机工业取得了长足进步，内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高，我国已成为全球内燃机生产和使用大国。但与国际先进水平相比，我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距，关键核心技术欠缺，节能减排标准体系不健全，高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用，内燃机工业节能减排的潜力巨大。为加强内燃机工业节能减排，促进节约石油资源和改善空气质量，经国务院同意，提出以下意见：
　　一、总体要求
　　以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，以降低能源资源消耗、减少污染物和二氧化碳排放为目标，以企业为主体，以市场为导向，以科技为核心，以示范工程为抓手，加强统筹协同，完善管理制度和政策标准体系，建立健全激励约束机制，加快内燃机节能减排新技术的研发、应用和产业化，推进内燃机替代能源多元化应用，推动再制造产业发展，降低内燃机燃油消耗率，提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国际竞争力。
　　到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%－10%，实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万吨；培育一批汽车、工程机械用发动机等再制造重点企业；实现高效节能环保型内燃机主机及其零部件生产制造装备的国产化、大型化；建立内燃机产品节能减排政策法规和标准体系。
　　二、重点领域和任务
　　（一）乘用车用发动机。汽油机方面，重点推广应用增压直喷技术，掌握燃烧和电子控制等核心技术，开发直喷燃油系统、增压器等关键零部件，鼓励2.0升以下排量特别是1.6升以下小排量汽油机采用增压和直喷技术，推广轻量化技术。柴油机方面，重点推动提高整机热效率，推广应用电控高压燃油喷射系统、高效增压中冷系统、排气后处理系统以及电子控制技术，鼓励发展乘用车用柴油机电控高压燃油喷射系统、高效增压中冷及排气后处理系统。
　　（二）轻微型车用柴油机。轻型商用车柴油机方面，重点推广应用高压共轨、电控单体泵等先进燃油喷射系统，加快增压技术的应用普及，掌握整车标定和匹配技术。微型车用柴油机方面，加快推广应用高压共轨燃油喷射系统、高效燃油滤清系统和增压系统，提高燃油经济性和可靠性。
　　（三）中重型商用车用柴油机。加快高效涡轮增压、余热利用、动力涡轮等技术应用。加强内燃机机械效率提高技术的研发和应用，重点开展低摩擦技术的开发应用，推进智能化、模块化部件的产业化应用，实现部件的合理配置和动力总成的优化匹配。
　　（四）非道路移动机械用柴油机。加强工程机械、农业机械、渔业船舶、排灌机械、发电机组等非道路移动机械用柴油机与配套装置之间的优化匹配，大力推广应用增压及增压中冷技术，推动以高效节能多缸小缸径直喷柴油机替代单缸大缸径柴油机。
　　（五）船用柴油机。重点推进船用中速柴油机电控燃油喷射系统、智能化控制技术、高压比增压器、柴油/天然气双燃料内燃机、废气再循环技术等先进设备和技术的应用，推进船用低速柴油机动力系统余热回收利用技术、低速低负荷工况下燃用重油技术、柴电混合动力系统先进技术、选择性催化还原系统的应用。
　　（六）通用小型汽油机及摩托车用汽油机。重点开展二冲程汽油机多气流协调导向性高速扫气道等先进技术产业化应用研究，加快推广四冲程汽油机应用空燃比精确可控的电控技术，加强通用小型汽油机及摩托车用汽油机高效传动和动力匹配、性能优化和排气后处理技术的研发和应用。
　　（七）关键部件产业化应用。重点开展电控燃油喷射系统关键技术的研发和产业化应用，加强和改善喷油器总成、电控执行器、轨压传感器、进油计量阀、电控单元生产的质量控制。提高增压器制造水平及其自主研发能力，掌握可变几何截面涡轮、可调多级增压、汽油机增压器、增压器轻量化等关键技术。
　　（八）排气后处理装置。重点提升选择性催化还原器、颗粒捕集器、废气再循环系统、三元催化和氧化催化转化器、在线诊断系统、关键气体传感器的技术水平，加强排气后处理装置与整机的协调匹配，提高产品生产与使用的一致性和产品的可靠性、耐久性。
　　（九）内燃机制造过程节能。重点推广薄壁铸造、精密铸锻、热处理及表面加工等绿色制造工艺，实现内燃机生产过程节能节材。鼓励企业在新产品开发和出厂试验环节使用具有高效能量回收功能的交流电力测功器，回收利用内燃机测试过程中产生的余热和电能。
　　（十）替代燃料内燃机产品研发。鼓励替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容。积极发展柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机。开展汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机、柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机的应用试点工作。加强内燃机高效燃用替代燃料、有效控制非常规排放等基础研究，重点掌握耐醇燃料供应系统、天然气供应系统、点火及其电控系统等关键核心技术。开发适于内燃机应用替代燃料专用润滑油和排气后处理技术。
　　（十一）内燃机产品再制造。制定实施内燃机产品再制造推进计划，积极开展内燃机产品再制造关键共性技术研发，优选再制造技术路线，完善再制造工艺流程，支持采用表面修复等关键技术，建立健全有利于旧件回收的市场体系，推广符合标准的内燃机再制造产品，鼓励对汽车、工程机械用发动机及其关键零部件开展再制造。
　　三、重点工程
　　（一）压燃式内燃机高压燃油喷射系统示范工程。加快高压燃油喷射系统在车用柴油机上的推广应用，加强电子控制系统、高动态响应执行器和超高压运动偶件关键制造技术和工艺研发，开展先进制造工艺和加工装备技术改造。到2015年，新生产的车用柴油机全部应用高压燃油喷射系统，燃油消耗率比2010年降低5%－8%。
　　（二）点燃式内燃机缸内直喷燃油系统示范工程。加快缸内直喷燃油系统在车用汽油机上的推广应用，重点推进缸内直喷汽油机燃烧系统及其高压喷油器总成等关键部件的生产制造，开展燃油喷射泵、电控喷油器等关键零部件制造工艺和加工设备技术改造。到2015年，30%－40%新生产的车用汽油机产品应用缸内直喷燃油系统，燃油消耗率比2010年降低8%－10%。
　　（三）内燃机高效增压系统应用示范工程。加快高效增压系统在内燃机上的推广应用，重点掌握汽油机废气涡轮增压器材料和制造工艺、轻型车用柴油机可变截面增压器生产制造技术和中重型车用柴油机复合增压匹配标定等技术。到2015年，多缸柴油机增压技术普及率达90%以上，高效增压技术在车用柴油机上的应用比例达100%，在车用汽油机上的应用比例达30%以上。
　　（四）节能节材型小缸径多缸柴油机应用示范工程。推广应用小缸径多缸柴油机，重点研发缸径小于80毫米的多缸柴油机电控高压燃油喷射系统制造技术、微型车用燃油供应系统关键部件及排气后处理装置制造技术。到2015年，20%以上新生产的多功能型（微型）乘用车配套使用小缸径多缸柴油机，替代高耗能大缸径单缸柴油机50万台。
　　（五）替代燃料内燃机应用示范工程。开展天然气单一燃料及天然气/柴油双燃料燃烧技术在车船用发动机上的推广应用，汽油/甲醇双燃料燃烧技术在乘用车用汽油机上的应用，柴油/甲醇双燃料燃烧技术在载重车、船舶、机车、固定柴油发电机组用重型柴油机上的应用，提高燃料供应系统关键零部件的耐腐蚀性和可靠性。到2015年，通过推广应用天然气单一燃料、双燃料及生物柴油内燃机，实现替代商品燃油1000万吨；通过推广应用甲醇燃料内燃机，实现替代商品燃油500万吨。
　　（六）船舶柴油机能量综合利用示范工程。重点推动大型集装箱船、散货船和油船推广应用船舶柴油机机内净化、排气余热梯级利用及后处理技术，加强设备、系统优化组合和智能控制。到2015年，实现单船综合能效比2010年提高5%。
　　四、政策措施
　　（一）完善产业政策。加快制定出台内燃机制造企业准入条件，严把节能、环保、质量、安全关，推动提升内燃机工业技术水平，抑制落后产能扩张。严格执行淘汰落后产品制度，制定落后内燃机产品评价规范和淘汰产品目录，加快淘汰高耗能、高排放内燃机产品。完善并严格执行机动车及发动机环保型式核准制度、机动车污染物排放标准。发布内燃机节能产品推广目录，制定推广实施方案，加快推广应用先进节能内燃机产品。
　　（二）健全标准体系。制定内燃机产品燃油消耗限值及测量方法标准，明确燃油消耗率限定值、推荐值和目标值，达不到限值标准的内燃机产品不得生产、销售、使用。制定节能环保型内燃机产品技术标准，明确燃油消耗率及污染物排放技术指标，规范节能型产品分类。研究制定替代燃料内燃机产品技术标准和内燃机再制造工艺技术、产品质量、生产管理等标准，对替代燃料内燃机和再制造产品发展进行规范。开展行业能效对标活动，提高内燃机制造业能源利用效率。
　　（三）加强监督管理。加强对节能减排政策法规及内燃机产品节能减排相关标准的宣传贯彻工作，切实加强准入管理，强化监督检查，开展落后产品淘汰制度、燃油消耗限值标准等执行情况的检查行动，确保各项管理措施、法规标准得到严格执行。
　　（四）加快技术创新体系建设。通过国家科技计划（专项）等渠道加大对内燃机节能减排技术研发的投入力度，加大内燃机工业技术改造投入力度，加快实施重点工程，加强企业技术研究中心能力建设，推动建设一批内燃机工业国家工程研究中心，强化跨部门、跨行业产学研的结合，提高内燃机工业自主创新能力，加快突破内燃机产品节能减排关键核心技术。加大人才培养力度，在关键技术领域培育一批领军人才，鼓励从海外引进优秀人才。
　　（五）出台经济激励政策。在乘用车节能惠民补贴、农机工业财政补贴等政策的基础上，研究制定推广节能环保型商用车的财政扶持政策，带动高效内燃机的发展。研究完善节能环保型内燃机产品有关税收减免政策。完善老旧农机报废更新补贴政策，促进农业机械节能减排。对内燃机产品提前达到节能减排相关标准的企业，在企业技术改造、国家级企业技术中心能力建设和科研开发等方面研究按照规定给予奖励。
　　各地区、各部门要按照本意见的要求，加强对内燃机工业节能减排工作的组织领导，扎实开展工作。各地区要结合本地实际制定具体实施方案，明确工作任务，切实抓好落实。各部门要按照职责分工，抓紧制定出台配套政策，加强协调配合，强化工作指导和督促检查，保证各项政策措施落到实处。要进一步发挥行业协会在加强行业自律、推广先进技术和经验、推动工程实施以及标准制定宣传贯彻等方面的作用。要切实落实企业主体责任，充分调动企业的积极性和主动性，各有关企业要严格执行内燃机工业节能减排各项法规标准和管理制度，扎实推进各项重点工程和工作任务。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国务院办公厅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2013年2月6日
浙江省宁波市人民政府


关于印发宁波市危险化学品事故应急救援规定的通知


各县（市）、区人民政府，市政府各部门、各直属单位：
　　现将《宁波市危险化学品事故应急救援规定》印发给你们，请遵照执行。



　　　　　　　　　　　　　　　二○○三年十月八日



宁波市危险化学品事故应急救援规定



　　第一章　总　则
　　第一条　为使危险化学品事故发生时能迅速、有效地进行应急救援，减少事故对人民生命财产的危害和损失，根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》，结合本市实际情况，制定本规定。
　　第二条　危险化学品事故应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员急性中毒伤亡及其他较大社会危害时，为及时控制危害源，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，消除危害后果而组织的救援活动。
　　危险化学品事故应急救援包括事故单位自救和对事故单位以及事故单位外危害区域的社会救援。
　　第三条　危险化学品事故应急救援应在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责，横向协调，区域为主，单位自救与社会救援相结合的原则。
　　第四条　凡生产、储存、经营、运输、使用和处置废弃危险化学品的单位（以下简称为危险化学品单位）以及承担危险化学品事故应急救援任务的单位和个人，均应遵守本规定。
　　第二章　机构与职责
　　第五条　危险化学品事故应急救援工作由市和县（市）、区人民政府领导，日常工作由市安全生产监督管理局和县（市）、区安全生产监督管理局（经济发展局、经济贸易局、发展计划与经济局，以下统称为安全生产监督管理局）负责。其主要职责是：
　　（一）贯彻执行国家、省有关危险化学品事故预防与应急救援法规、规章和政策；
　　（二）编制危险化学品事故应急救援工作规划，制订危险化学品事故应急救援预案；
　　（三）组织重大危险化学品事故的处理和应急救援的实施；
　　（四）开展技术指导和区域的互救，组织建立危险化学品事故应急救援专家队伍，开展危险化学品事故重点区域联防救援工作；
　　（五）开展对群众进行危险化学品事故应急救援知识的普及教育，组织危险化学品事故应急救援演练；
　　（六）会同有关部门监督检查危险化学品企事业单位的应急救援装备、器材、物资、经费的管理和使用；
　　（七）组织有关部门对危险化学品事故预防、应急救援调查研究工作，通报危险化学品事故。
　　第六条　重点区域的街道办事处、镇（乡）人民政府负责本区域危险化学品事故应急救援工作。其主要职责是：
　　（一）在县（市）、区安全生产监督管理部门指导下，组织制定危险化学品事故应急救援预案；
　　（二）指定人员负责危险化学品事故应急救援工作；
　　（三）对群众进行危险化学品事故应急救援知识的教育；
　　（四）在发生较大的危险化学品事故时，组织群众防护和撤离。
　　重点区域由市安全生产监督管理局会同有关部门划定。
　　第七条　危险化学品单位的危险化学品事故应急救援工作由该单位主管领导负责。其主要职责是：
　　（一）制定本单位危险化学品安全管理制度和危险化学品事故应急救援预案；
　　（二）组织本单位的危险化学品事故应急救援队伍，定期进行演练。配备必要的防护、救援器材和设备，指定专人管理，定期进行检查和维护保养，确保正常运转；
　　（三）每半年向上级主管部门和所在区域安全生产监督管理局和消防等有关部门报告本单位存贮危险化学品的品种、数量及危险化学品事故应急救援预案情况。增加或转产主要的危险化学品品种时，应随时报告；
　　（四）对职工进行危险化学品事故应急救援知识的培训，配合有关部门对本单位周围群众进行危险化学品事故应急救援知识的教育，参与联防救援工作；
　　（五）发生危险化学品事故，向有关部门报告的同时，应立即按应急救援预案组织指挥本单位各种救援队伍和职工采取措施控制危险源，进行自救。对于灾害性危险化学品事故已涉及社会时，除采取自救外，应当及时向当地政府报告，争取社会救援；
　　（六）事故发生时，要为社会救援提供技术指导和必要的协助，并积极配合有关部门及时查清事故原因及受损情况。
　　第八条　危险化学品事故应急救援专家队伍的主要职责：
　　（一）对危险化学品事故危害进行评估；
　　（二）为救援行动的指挥、决策提供科学依据和方案；
　　（三）承办安全生产监督管理局交办的其他事项。
　　第九条　担负危险化学品事故应急救援任务的部门职责分工：
　　（一）公安部门负责迅速控制危害源，营救受害人员，扑灭火灾和洗消，直至符合国家环境保护标准。负责保障救援交通顺畅，必要时实施交通管制。负责组织安全警戒，维护现场及周围地区的治安秩序；
　　（二）环保部门负责组织事故现场的应急监测，测定事故的危害区域、危险化学品种类性质及危害程度，提出相应的处置建议；
　　（三）卫生部门负责组织快速检测和医疗救护队伍，测定危险化学品对人员危害的程度，组织对伤害人员的救护；
　　（四）交通运输部门负责组织运输队伍，运送撤离人员和救援物资；
　　（五）电信部门负责组织通信队伍，保障救援的通信畅通；
　　（六）气象部门负责提供与危险化学品事故应急救援有关的气象参数，实施气象保障；
　　（七）医药、物资等有关部门应按危险化学品事故应急救援预案的要求，储备一定数量的抢救药品、器材和物资，以应急需。
　　第十条　危险化学品重点目标单位应当建立专职或兼职防化队伍（包括经批准组织的民兵防化队），担负本单位的自救任务，并按重点区域联防要求执行支援外单位的危险化学品事故应急救援任务，其设立的专职消防队应兼负危险化学品事故应急救援任务。
　　危险化学品重点目标单位由市安全生产监督管理局和县（市）、区安全生产监督管理局会同有关部门根据危险化学品的性质、数量、设备状况和可能危害的程度等因素确定。
　　危险化学品重点目标单位在危险部位和危险化学品运输工具上均应设置相应的监测报警装置。
　　第三章　应急救援
　　第十一条　任何单位和个人在发现危险化学品事故时，应迅速、准确地报警。危险化学品事故的报警电话号码为119。
　　第十二条　发生危险化学品事故时，事故单位在报警的同时应立即向所在地的县（市）、区安全生产监督管理局报告，并采取措施控制危害源，组织职工进行自救。事故单位应随时向消防部门和县（市）、区安全生产监督管理局报告灾情变化情况。
　　第十三条　消防部门接到危险化学品事故或可能引起危险化学品事故的报警后，应迅速赶赴现场实施救援，并立即通报安全生产监督管理局。
　　市安全生产监督管理局接到报告后，视事故危害程度，组织担负危险化学品应急救援任务的职能部门赴事故现场开展救援。
　　县（市）、区安全生产监督管理局接到报告后，应视事故危害程度，组织担负危险化学品应急救援任务的职能部门赴事故现场开展救援。在救援过程中发现事故性质严重，涉及面广，应迅速报告上级消防部门，同时立即向市安全生产监督管理局报告。市安全生产监督管理局接到报告后，应迅速组织有关部门协助救援。
　　重点区域的联防队伍在接到报警后，应按预案要求，及时组织救援。
　　发生危险化学品事故单位应提供必要的资料。
　　第十四条　在救援过程中，对危害较大、需要其他社会力量救援的危险化学品事故，由消防部门报告事故所在地的县（市）、区安全生产监督管理局组织实施社会救援；市区发生的事故或事故范围跨县（市）、区时，立即报告市安全生产监督管理局组织社会救援。
　　第十五条　市和县（市）、区政府可根据救援需要设立临时组织指挥部，指挥部在实施救援时有权调动本辖区内的各种应急救援力量、设备和物资；各种应急救援力量接到指令后，应迅速实施救援。
　　第十六条　在运输过程中发生的危险化学品事故按就近救援的原则，先由运输人员自救；必要时可请求本单位或事故所在地的县（市）、区公安消防、安全生产监督管理等部门组织救援。
　　第四章　预案内容与经费
　　第十七条　危险化学品应急救援预案内容
　　（一）基本情况；
　　（二）基本原则和任务；
　　（三）危险目标的确定；
　　（四）应急救援指挥部的组成，职责分工；
　　（五）救援队伍的组成与分工；
　　（六）报警信号；
　　（七）危险化学品事故处置；
　　（八）有关规定和要求等内容。
　　第十八条　市安全生产监督管理局和县（市）、区安全生产监督管理局所需的危险化学品事故应急救援日常工作经费由同级财政列入预算。
　　第十九条　危险化学品单位的应急救援所需的设备经费，构成固定资产的，按固定资产进行管理；不属于固定资产的支出部分的经费及企业组建队伍的人员经费在企业成本中列支。
　　第二十条　因危险化学品事故造成直接财产和人员（损）伤害的赔偿由事故单位负责。应急救援中支援单位所耗费的费用，由事故单位负责补偿。
　　第五章　奖　惩
　　第二十一条　在危险化学品事故应急救援工作中作出显著成绩的单位和个人，由市安全生产监督管理局和县（市）、区安全生产监督管理局或该单位的上级主管部门给予表彰、奖励。
　　第二十二条　因参加应急救援受伤、致残或牺牲的人员，其医疗、抚恤待遇按照国家有关因公（工）受伤、致残或牺牲的规定办理。
　　第二十三条　凡在危险化学品事故应急救援工作中，因玩忽职守，未做好准备工作；事故发生时，隐瞒事实真相导致指挥工作失误，造成严重后果者，以及救援行动中借故逃避，临阵脱逃或拒不执行救护命令的，应当按照《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》的有关规定予以行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　第六章　附　则
　　第二十四条　水上危险化学品事故应急救援具体办法由宁波海事局商有关部门另行制定。
　　第二十五条　本规定由市安全生产监督管理局负责解释。
　　第二十六条　本规定自发布之日起施行。